Pezão pedirá à União dinheiro do leilão de petróleo

(Foto: Divulgação/Prumo Logística)

Luiz Fernando Pezão, governador do Rio de Janeiro, participou nesta quarta-feira (8) de um evento no Porto do Açu, em São João da Barra, norte do estado, e afirmou que pedirá à União parte dos recursos arrecadados com os leilões promovidos pela Agência Nacional do Petróleo (ANP) correspondentes aos blocos localizados na região do litoral fluminense.

"Estamos pedindo, não custa nada a gente pedir, o dinheiro do leilão de petróleo dessa região toda. Os bônus de assinautra, a gente não tem participação nenhuma. A gente só vai ter recurso lá na frente — disse Pezão. — Essa mudança de regime acabou com a gente. Olha quanto tempo a gente ficou sem fazer leilao. A gente tem que ter esse recurso de volta. O empresariado tem que se unir com a gente. O Rio e o Espírito Santo têm que ser mais bairristas. Senão vamos ser derrotados no Congresso, como o massacre que foi a questão dos royalties", disse Pezão.

O governador também defendeu Eike Batista, classificando-o como "visionário" pelo fato do empresário ter idealizado o Porto do Açu: "Foi um sonho visionário do Eike. A gente tem que saudar uma pessoa como essa. É um projeto chinês, e o Eike tinha essa visão de correr atrás dos sonhos dele". 

Eike Batista chegou a ser preso acusado de corrupção e lavagem de dinheiro e atualmente cumpre recolhimento domiciliar por determinação do Supremo Tribunal Federal (STF). Para Pezão, o empresário cometeu erros: "É uma pena, às vezes essas pessoas... Esse país destrói os empreendedores. Quem errou errou, e a gente sempre vai pagar pelos nossos erros".

O evento no Porto do Açu também contou com a presença de Paulo Hartung (PMDB), governador do Espírito Santo, que assim como Pezão assinou uma carta endereçada ao presidente Michel Temer reiterando a importância da instalação de um corredor ferroviário entre os dois estados. O projeto avaliado em R$ 5,5 bilhões está parado no Ministério dos Transportes.

"É uma janela de oportunidade que se abre para nós. Os operadores (das ferrovias) vão ter responsabilidades financeiras nesse processo de renovação. Estamos tentando fazer uma aliança em função dessa oportunidade. Senão esses recursos vão para São Paulo", ressaltou Hartung.